Bewoners van Huis Ter Heide, Bos en Duin en Den Dolder hebben een petitie geschreven waarin gevraagd wordt om aanpassing van de provinciale weg. De weg is erg druk en zal met de komst van de politieacademie alleen maar drukker worden. Er is veel geluidsoverlast en en zijn gevaarlijke oversteken.
De gemeente hield op 15 december 2020 een eerste online informatiebijeenkomst over de planvorming rond de aanpassingen die nodig zijn voor het verkeer in verband met het sluiten van de spoorwegovergang in de toekomst.
In het verleden heette dit project “Het Drieluik”, nu heet het “Nieuwe verbindingen Den Dolder”.
Ten behoeve van de inspraak, komen er drie klankbordgroepen, te weten:
De online inspraakavond is terug te zien via deze link.
Reacties uitgeschakeld voor Inspraak aanpassing verkeerssituatie Den Dolder in verband met sluiten spoorwegovergang te zijner tijd. “Nieuwe Verbindingen”
De Raad heeft B&W verzocht om tempo te houden op het dossier verkeerssituatie in Den Dolder, in verband met toekomstige afsluiting spoor voor gemotoriseerd verkeer (Drieluik dossier)
Er was toegezegd dat er uitgebreid overleg zou plaatsvinden tussen het gemeentebestuur en de bewoners over de te treffen maatregelen.voorzieningen/herinrichting dorp ten gevolgen van deze sluiting. Graag het tempo erin houden.
Po de pagina Doldersnieuws van de stadspers van 29 april 2020 besteedde de BDD aandacht aan zorg voor elkaar in verband met het Covid19 virus, de bouwplannen met betrekking het Bethesdaterrein, opschorting van besluitvorming over het weer plaatsen van zwaardere patiënten bij Fivoor, de afgeronde reconstructie van de Dolderseweg en het opschorten van de reconstructie van de Paltzerweg.
Overigens staat er in het bericht over Fivoor een fout. De laatste jaren zijn niet alleen mensen met de achtergrond van een vermogensdelict geplaatst maar ook met een geweldsdelict. Op verzoek van Fivoor en en Ministerie wordt hier in de volgende stadspers aandacht aan besteed.
Reacties uitgeschakeld voor Doldersnieuws 29 april 2020
De BDD heeft een mail aan de gemeente geschreven met een paar aandchtspunten over de reconstructie van de Dolderseweg.
Tevens is aan de gemeente verzocht om goed met de gemeente Bilt te overleggen in verband met de reconstructie van de Paltzerweg.
De BDD vroeg aandacht voor de volgende punten: 1. De (rode) fietsindicatiestroken ontbreken ten dele nog steeds, met name op het traject tussen de kruisingen Baarnseweg en Paltzerweg, waardoor de feitelijke en beoogde visuele ”eenheid” nog ver is te zoeken. Ook de berm-/groenstrookafwerking lijkt niet te vorderen. 2. De rechter berm naast en zuidwaarts richting Rotonde voorbij het plateau bij de Hertenlaan is nu een voor fietsers zeer gevaarlijke moddergreppel. 3. Het weggedeelte richting de Rotonde staat bij ernstige regen blank. 4. Er wordt geklaagd over de hoogte van de verkeersdrempels 5. De kruising van Dolderseweg en Paltzerweg is zo smal dat de brandweerauto er niet door kan.
Het antwoord van de gemeente kwam promt i en is als volgt samen gevat:
*Coating en belijning was weersafhankelijk, is inmiddels opgepakt.
*De bermen en wateraanpak wordt zsm uitgevoerd (verwacht
binnen 2 weken)
*Het groen gebeurt in april in verband met plantseizoen
*De verkeersdrempels zijn volgens de normen en doen wat ze moeten doen: Het verkeer dwingen langzamer te rijden.
*De Paltzerweg hangt samen met andere projecten (aanpassing paltzerweg, snelfietsroute en drieluik) en zal bij die projecten bekeken worden.
Reacties uitgeschakeld voor Dolderweg en Paltzerweg
Op 19 december stuurde de gemeente een brief met daarin een uitwerking van het raadsbesluit van 8 oktober over de spoorwegovergang.
Op termijn gaat ht spoor dicht voor auto’s maar het blijft open voor voetgangers en fietsers.
Voor het zover is gaan er nog drie stappen aan vooraf.
Aansluiting Pleineslaan op A238 wordt aangepast
Een nieuwe route voor auto[’s tussen centrum en de N238
Verkeersafwikkeling aan noord en zuidzijde van de spoorwegovergang wordt aangepast en er worden maatregelen genomen voor het centrum.