Nieuwsabonnement via RSS (klik op icoontje)De gemeente hield op 15 december 2020 een eerste online informatiebijeenkomst over de planvorming rond de aanpassingen die nodig zijn voor het verkeer in verband met het sluiten van de spoorwegovergang in de toekomst.
In het verleden heette dit project “Het Drieluik”, nu heet het “Nieuwe verbindingen Den Dolder”.
Ten behoeve van de inspraak, komen er drie klankbordgroepen, te weten:
De online inspraakavond is terug te zien via deze link.
De Raad heeft B&W verzocht om tempo te houden op het dossier verkeerssituatie in Den Dolder, in verband met toekomstige afsluiting spoor voor gemotoriseerd verkeer (Drieluik dossier)
Er was toegezegd dat er uitgebreid overleg zou plaatsvinden tussen het gemeentebestuur en de bewoners over de te treffen maatregelen.voorzieningen/herinrichting dorp ten gevolgen van deze sluiting. Graag het tempo erin houden.
Lees de brief hier:
Op 19 december stuurde de gemeente een brief met daarin een uitwerking van het raadsbesluit van 8 oktober over de spoorwegovergang.
Op termijn gaat ht spoor dicht voor auto’s maar het blijft open voor voetgangers en fietsers.
Voor het zover is gaan er nog drie stappen aan vooraf.
Aansluiting Pleineslaan op A238 wordt aangepast
Een nieuwe route voor auto[’s tussen centrum en de N238
Verkeersafwikkeling aan noord en zuidzijde van de spoorwegovergang wordt aangepast en er worden maatregelen genomen voor het centrum.
In de brief worden de stappen uitgewerkt.
De BDD besteedt in de stadpers van 15 oktober 2019 aandacht aan het raadbesluit over de drieluik (spoorwegovergang), de komst van de minister bij de klankbordgroep bij Fivoor, en de elektrische deelauto in Den Dolder.
Op 8 oktober heeft de Raad het principebesluit genomen dat het spoor dicht gat voor gemotoriseerd verkeer. Onderdeel van dat besluit is dat en aantal problemen moeten worden opgelost, in goed overleg met het dorp.
Die problemen zijn:
aanleg kortsluitroute
ov haltes en de route van de bus
een oplossing voor het vrachtverkeer (laden/lossen)
eventuele aanvullende maatregelen om negatieve effecten voor verkeersveiligheid en woongenot in de omliggende wijken tegen te gaan
eventueel aanvullende maatregelen ten behoeve van verbetering van het leefklimaat in het centrum van Den Dolder.
Dit sluit gedeeltelijk aan op de problemen die aan de orde geweest zijn tijdens de ronde tafel en het debat, en die de BDD nogmaals verwoord heeft in een mail aan de raad voorafgaand aan de raadsvergadering van 24 september.
drieluik mail BDD voorafgaand aan debat 24 september
De 4 miljoen euro die was gereserveerd om pro rail terug te betalen voor de investering in de bouw van het fietstunneltje als het spoort open zou blijven wordt voorlopig gereserveerd als extra budget voor het betalen van oplossingen.
NB: Prorail op basis van oude afspraken neemt pro rail zo ie zo de kortsluitroute en een aantal kosten voor het verbeteren van de inrichting van het Centrum van Den Dolder voor zijn rekening.
Alle raadstukken die najaar 2019 met dit besluit gemoeid zijn kunt n nalezen via de links naar de raadsvergaderingen van 8 oktober en 24 september. Daar kunt u ook beluisteren wat er in de Raad gezegd is.
https://zeist.raadsinformatie.nl/vergadering/566857/Debat%20thema%20Ruimte%20%28RV%20Uitkomsten%20onderzoek%20Drieluik%20Den%20Dolder%29%2024-09-2019
En door in die raadsinformatie op het pijltje te klikken komt u bij de stukken.
https://zeist.raadsinformatie.nl/vergadering/566326/Raad%2008-10-2019
Door op op het pijltje te klikken bij punt 4 komt u bij de stukken.
En bij deze de link naar het persbericht van de gemeente
drieluik 099 Raad 8 oktober 2019
Noteer 12 september in uw agenda. De ronde tafeldiscussie van de Gemeenteraad met het dorp wordt dan gehouden in de sportzaal in Den Dolder. De Raad komt dus naar ons toe.
Hier vindt u de stukken voor de ronde tafel discussie
Dit is de schriftelijke bijdrage van de BDD aan de inspraak
Inspraak_Belangenvereniging_Den_Dolder_tbv_Ronde_Tafel_inzake_Drieluik
Ook de second opinion die namens de ondernemersvereniging is uitgevoerd is beschikbaar:
DEF_second opinion verkeerssituatie spoorwegovergang Den Dolder
En de inspraak brief van De belangenvereniging Den Dolder
1 juli a.s. organiseert de gemeente in de Maria Christinakerk van 19:30-21:30 een informatiebijeenkomst over het onderzoeksrapport met betrekking tot de spoorwegovergang.
Het college van Burgemeester en Wethouders zal naar aanleiding van dit rapport een voorstel aan de Raad moeten doen, waarna de Raad een beslissing moet nemen.
Dit dossier loopt al ruim 10 jaar en moet nu langzaamaan tot een eindpunt komen. Dit neemt niet weg dat BDD de komende maanden nog wel discussies verwacht over dit onderwerp.
Voor wie het onderzoeksrapport zelf wil lezen, het is te vinden via de volgende link:
https://www.zeist.nl/inwoner/parkeren-en-bereikbaarheid/verkeersveiligheidsonderzoek-den-dolder/
Vanmorgen rond 11 uur (woensdag 20 december) zijn de hekken bij de nieuwe fietstunnel weggehaald. Vanaf vandaag mag iedereen het fietstunneltje gebruiken.
De officiële opening zal eind januari plaatsvinden.
In deze uitgave van Dolders Nieuws schrijft de Belangenvereniging Den Dolder (BDD) over verkeerstellingen waarmee gemeten zal worden hoe groot de toename van veiligheid bij de spoorwegovergang is na ingebruikname tunnel bij Tolhuislaan. Verder legt de BDD uit wat de rol is van de WA Project Begeleidingsgroep (PBG) Den Dolder Noord Oost en worden mensen met affiniteit uitgenodigd te solliciteren voor deelname aan deze PBG. Sociaal Cultureel Centrum De Kameel bestaat 2 jaar en dat een goede reden voor een feest.Dolders Nieuws week 11 2017
In deze uitgave van Dolders Nieuws geeft de Belangenvereniging Den Dolder informatie over het Drieluik nu dat de bouw van de langzaamverkeerstunnel bij de Tolhuislaan vordert. Wat was het drieluik ook alweer? Waarom worden er verkeerstellingen gedaan?
Verder kunt u in deze uitgave lezen hoe er aan de nieuwe invulling van Almata gewerkt wordt.
Def. Proef Belangenvereniging Den Dolder 07 2017
De twee e-mails waar naar verwezen wordt, via deze links;
Mail Gemeente dd 7 fwbr 2017 Almata 2017.01.17 Mail aan Jansen en Raad – Almata